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89% des Français se disent prêts à acheter un véhicule roulant au biocarburant, et 68 % sont prêts à payer plus cher leur carburant pour rouler propre, selon un sondage Ifop réalisé pour Direct Assurance.La France est en retard sur les véhicules flexfuel : plus de 5 millions de véhicules fonctionnent au flexfuel aux Etats-Unis, 2 millions au Brésil et 50 000 en Suède. Les constructeurs sont favorables aux biocarburants, tant qu’il s’agit d’incorporation progressive, mais sont plus réticents dès qu’il s’agit de moteur flexfuel, comme avec le biocarburant E85 que promeut le gouvernement français. L’éthanol peut y être incorporé beaucoup plus massivement.

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